Щебень считается универсальным и экономически доступным материалом. Щебень на рынке предоставляет достаточно большое количество производителей. Главные особенности щебня это – морозостойкость, прочность и радиоактивность.
Сколько разновидностей щебня?
Сегодня популярен в использовании гранитный щебень. Он обладает высокой востребованностью среди строительного материала. Производиться при помощи произведении взрыва гарнитных, монолитных скал.
После этого, глыбы отправляются на дробление и на выходе изалекают щебень нескольких фракций, таких как: гранитный отсев, размер которого от 0-5 мм. Такой щебень используют для обсыпания дорог. Применяют при отделке.
Фракция от 5 – 20мм. Имеет более высокую востребованность. Применяют при производстве бетона, заливке конструкций и формировании дорог.
Фракция от 20 – 40 миллиметров используется для построения железобетонной конструкции. Фракция крупного размера от 40-70 мм используется при строительстве массивной конструкции.
Фракция более крупного размера до 300 используется крайне редко, вид такого гранитного щебня используют при декоративном оформлении и оформлении водоемов.
Разновидности гранитного щебня имеют прочную основу, лещадность и морозоустойчивость. Вредных компонентов в примесях практически не наблюдается. Цвет может быть серым, красным, розовым и различными другими цветовыми гаммами. При полировке поверхность гранита обретает зеркальную поверхность.
Шлаковый щебень
Имеет хорошие технические характеристики. Экономичен по стоимости. Может быть различных фракций. Вид от 0-5 мм. Применяется при приготовлении бетона для создания асфальтового покрытия.
Фракция от 20 до 40 применима при создании железобетонного блока. Применение фракций в 40 – 70 миллиметров используется для ландщафтного дизайна и изготовки различного вида фасада.
Данный щебень обладает высокопрочными характеристиками. Отлично справляется с перепадами температурных условий и не меняет своих свойств по истечению долгого времени. Содержит в себе наличие серы до 2 – 2.5%. Не имеет примесей колошниковой пыли, золы и топливного шлака.